CEO da chinesa BYD, o ex-deputado Alexandre Baldy explica o crescimento meteórico da marca no Brasil nos últimos três anos, quando começaram as vendas:
“O brasileiro é ávido por tecnologia”, argumenta, citando um dos diferenciais dos modelos. E cravou que a BYD está vendendo 22 mil carros por mês no Brasil – ou em média 750 por dia.