Os drones com grande alcance (hoje até nas mãos de crianças) se tornaram um problema sério no espaço aéreo dos aeródromos de capitais, e a ANAC não tem braços suficientes para fiscalizar e punir.
Na quinta-feira (2) pela manhã, os controladores de voo do Aeroporto do Galeão, no Rio, ordenaram a pilotos de aviões comerciais a mudança de cabeceira para pouso (RNP B THR 02) por causa de drones na região do Maracanã.

