
Tráfego de cargas ficou às cegas por sete dias no Brasil
O transporte de cargas no País rodou à vontade por sete dias. A operação da PF
O transporte de cargas no País rodou à vontade por sete dias. A operação da PF
Com a concessão das rodovias, muitos setores ficaram ociosos no Departamento Nacional de Infraestrutura e Transportes – braço do Ministério dos Transportes – e a solução foi remanejar servidores para a ANTT, que atuarão como fiscais, mas sem treinamento. (Leia Mais)
Numa reunião ontem à tarde no Ministério dos Transportes, diretores do DNIT – Departamento Nacional de Infraestrutura e Transportes que cuidam das ferrovias foram avisados que o Palácio do Planalto vai tirar da estatal o poder sobre o setor e pretende criar uma secretaria especial para administrar os trilhos. (Leia Mais)
O PR manteve todas as 17 direções do DNIT – foco das denúncias que levaram à queda de Alfredo Nascimento. Com prestígio, o deputado Anthony Garotinho (PR-RJ) reuniu a bancada para homenagear o ministro Cesar Borges, bancado pelo próprio Nascimento que foi demitido.
Os alvos são salas da SPU – Secretaria de Patrimônio da União, ligada ao Ministério do Planejamento. (Leia Mais)
A operação Porto Seguro da PF, que pegou em cheio o comandante do PR, deputado Valdemar da Costa Neto (SP), aniquila qualquer pretensão do partido de reconquistar um ministério. (Leia Mais)
Nem o PR saiu perdendo na suposta faxina feita aos holofotes no Ministério dos Transportes. O partido manteve seus apadrinhados nas 17 superintendências regionais do DNIT.
O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), que cuida da conservação estradas federais, abandonou em
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